Le innovazioni del prossimo futuro per il Trasporto Pubblico sostenibile

SUSTAINABLE & INNOVATIVE URBAN MOBILITY

10:00 – 12:00, Future Hall

Giovedì 9 Maggio

a cura di AGENS

Il processo di transizione energetica verso un sistema economico ad emissioni nette nulle sta guidando la “settima rivoluzione” nei trasporti. Questo cambiamento sta procedendo su tre diverse linee attuative: abbandono dei combustibili fossili, veicoli autonomi e connessi, nuove opzioni di mobilità. Il cambiamento vede già in atto il processo di elettrificazione, sia diretto che indiretto, e le batterie sono l’elemento fondamentale su cui articolare la realizzazione di nuove soluzioni veicolari sempre più sostenibili. Nonostante i successi delle attuali tecnologie di accumulo al litio, nuove e più promettenti avanzamenti sono in corso di studio, per realizzare dispositivi sempre più performanti capaci di ridurre gli impatti di filiera, offrire una maggiore indipendenza delle risorse e fornire prestazioni in grado di incrementare la vita dello storage (sensing e autoriparazione). L’elettrificazione ha contribuito alla guida autonoma, e già adesso disponiamo di soluzioni di livello 3 in programmi industriali. Interessanti applicazioni per il trasporto collettivo si affacciano grazie all’automazione intelligente che favorisce servizi di flessibilità come nel caso dei sistemi di applotonamento basati sul frazionamento ed accorpamento di unità modulari semiautonome.

Il processo di innovazione nel Trasporto Pubblico per la transizione climatica (AGENS)
Relatore: Stefano Rossi, Vicepresidente, AGENS

Batterie sostenibili: tecnologie abilitanti per la neutralità climatica in Europa
Relatore: Silvia Bodoardo, Professoressa Ordinario, Politecnico di Torino

Il “Platooning” per un servizio di trasporto flessibile
Relatore: Adriano Alessandrini, Professore Associato di Trasporti, Università di Firenze

“L’elettrificazione e gli altri trend abilitanti la decarbonizzazione del trasporto su strada: a che punto siamo?”
Relatore: Simone Franzò, Professore Associato, Politecnico di Milano

Moderatore: Antonio Genovese, Responsabile del Centro Studi, AGENS

Stefano Rossi, ingegnere, Classe 1970, è Amministratore Delegato del Gruppo Autoguidovie Spa, AD di Dolomiti Bus e siede nel Consiglio di Amministrazione MOM Treviso. Tra il 2015 e il 2021 ha ricoperto il ruolo di AD di Busitalia (Gruppo FS) che, negli stessi anni, si è aggiudicata le gare di servizio di Utrecht e Groningen-Drenthe (Olanda), dove opera QBUZZ BV, società di cui era Presidente. Rossi è stato Presidente di ATAF GESTIONI e, in precedenza, AD Busitalia Veneto SpA. Tra il 2006 e il 2011 Rossi ha ricoperto le cariche di AD e Direttore di Esercizio di Autolinee dell’Emilia Spa, Presidente del Consorzio Tpl Reggio Emilia e Presidente di Orfeo scarl. Già Member of Policy Board di Uitp, Rossi è oggi Vicepresidente di Agens ed è professore del Politecnico di Milano nel corso di Public Transport Management della Laurea Magistrale in Mobility Engineering.

Silvia Bodoardo è professoressa ordinario al Politecnico di Torino dove è responsabile della task force sulle batterie e guida l'Electrochemistry Group@Polito. La sua attività di ricerca è principalmente focalizzata sullo studio dei materiali per batterie Li-ione e post Li-ione. La sua ricerca riguarda anche la produzione di celle e il test delle batterie. Partecipa a numerosi progetti finanziati dall'UE (coordinatrice dei progetti GIGAGREEN e STABLE EU) e anche nazionali e regionali. È leader del WP3 sull'iniziativa Education in Battery2030+ ed è responsabile della ricerca sui materiali avanzati nel WG3 di BatteRIesEurope/Bepa e Leader della Task Force on Education di BEPA (Battery Partnership). Nel Marzo 2023 è stata indicata come prima tra le 20 scienziate italiane che hanno rivoluzionato il mondo della ricerca da Wired.

Ingegnere meccanico con dottorato di ricerca in tecnologie energetiche Adriano Alessandrini è attualmente professore associato di trasporti (ICAR-05) presso l'Università di Firenze. Ha più di 20 anni di esperienza nella dimostrazione di sistemi di trasporto stradale automatizzati nelle città, incluso il coordinamento di CityMobil2, la principale iniziativa europea sul campo. È stato chiamato a tenere lezioni e key note lectures sull'argomento a Princeton presso l'Università Tecnica di Delft, la DG MOVE della Commissione Europea, e l'università Hubei di Wuhan Cina. È stato invitato per 5 volte al workshop SIP ADUS organizzato a Tokyo ogni anno dal Ministero giapponese.

Simone Franzò è Professore Associato all’interno della School of Management del Politecnico di Milano, dove ha conseguito il Dottorato di ricerca nel 2017. Le principali attività di ricerca accademica ed applicata riguardano l’ambito energetico, relativamente a temi di definizione del business model e della strategia d’innovazione, analisi di mercato, definizione di strategie di go-to-market, posizionamento competitivo, studi di fattibilità tecnico-economica ed ambientale di soluzioni tecnologiche e servizi energetici. Dal 2011 fa parte dell’Energy & Strategy Group della School of Management del Politecnico di Milano. È inoltre membro della Core Faculty della Polimi Graduate School of Management, dove insegna nell’ambito di corsi specialistici, MBA ed Executive MBA ed è Direttore dell’Executive Master in Management e dell’International Master in Environmental Sustainability & Circular Economy.

Laurea in Ingegneria Elettronica. Dal 1987 al 2023 ricercatore presso ENEA (Agenzia Italiana per le Nuove tecnologie, l’Energia e lo sviluppo Economico Sostenibile) dove ha svolto attività di ricerca nel settore delle tecnologie energetiche rinnovabili e dei sistemi per la mobilità sostenibile, divenendo Responsabile del Laboratorio Sistemi e Tecnologie per la Mobilità Sostenibile. Ha maturato esperienza nel settore della elettrificazione dei trasporti e dei sistemi di accumulo elettrico. Responsabile per l’ENEA del progetto “Efficienza nell’elettromobilità” nell’ambito del Programma “Ricerca di Sistema Elettrico” dal 2012 al 2017. Dal 2002 al 2012 professore a contratto presso Univ. Campus Biomedico di Roma. Già membro del gruppo CT69 sui sistemi di ricarica elettrica del CEI (Comitato Elettrotecnico Italiano). Attualmente è responsabile del Centro Studi di AGENS (Agenzia Confederale dei Trasporti e Servizi).