Presentazione dello studio sul Trasporto Pubblico Locale

SUSTAINABLE & INNOVATIVE URBAN MOBILITY

14:00 – 15:30, Future Hall

Mercoledì 8 Maggio

a cura di Pierluigi Coppola, Professore Ordinario del Dipartimento di Meccanica, Politecnico di Milano e tavola rotonda con Associazioni (AGENS, ANAV, ASSTRA) e stakeholder

Il trasporto pubblico locale è un driver di crescita che in Italia generava un fatturato di circa 12 miliardi di euro all’anno, con oltre 5,5 miliardi di passeggeri trasportati e occupa oltre 124.000 addetti. Un settore strategico in grado di creare valore per i territori e sviluppi economico e occupazionale di grande portata. In questo contesto si registra però un potenziale inespresso: circa l’85 per cento degli italiani ancora oggi utilizza il mezzo privato. Questa scelta ha un naturale riverbero sulla congestione delle città e sul costo sociale per gli incidenti stradali che in Italia è di circa 18 miliardi euro all’anno (0,9 per cento del PIL) a cui si aggiungono i costi sociali per l’inquinamento che ammontano a 1400 euro per ogni cittadino, equivalente a circa il 5% del PIL.

Come invertire questa tendenza? Come ottimizzare i finanziamenti pubblici e aumentare, come da programma, la quota modale del 10 per cento entro il 2030? Domande su cui il comparto si confronta ormai da anni ma che non hanno ancora trovato una risposta strutturale. Se da un lato, infatti, gli investimenti per il rinnovo del parco circolante sono tangibili (per la prima volta in Italia l’età media del parco bus è al di sotto dei 10 anni), dall’altro però gli investimenti sul servizio sono ancora insufficienti soprattutto in questo contesto. La spinta inflattiva, il caro energetico, il calo strutturale della domanda (meno 15% rispetto al 2019), l’aumento dei costi di gestione dei mezzi a emissione zero e la carenza di autisti sono infatti tutti elementi che frenano lo sviluppo del comparto e penalizzano l’equilibrio economico delle aziende del settore.

Lo studio realizzato dal Politecnico di Milano, presentato in occasione di Next Mobility Exhibition, ha l’obiettivo di analizzare i benefici economico-sociali di un trasporto pubblico locale integrato, sostenibile e capillare. Il tutto tratteggiando gli investimenti strutturali sul servizio che il settore necessita per il suo rilancio.

Apertura/presentazione dello studio:
Pierluigi Coppola, Professore Ordinario del Dipartimento di Meccanica, Politecnico di Milano

Relatori:

Stefano Rossi, Vicepresidente, AGENS

Nicola Biscotti, Presidente, ANAV

Andrea Gibelli, Presidente, ASSTRA

Conclusioni:

Paolo Pizzocaro, Exhibitions Director, Area Travel & Industry Owned Exhibition, Fiera Milano

Moderatore: Roberto Sommariva, Giornalista

Pierluigi Coppola, è professore ordinario di Pianificazione dei Trasporti al Politecnico di Milano e docente del corso “Transportation Networks and Smart Mobility: Methods and Solutions” presso il Massachusetts Institute of Technology. L’attività di ricerca è svolta principalmente nel campo della teoria dei sistemi di trasporto ed, in particolare, nei modelli di previsione della domanda di mobilità, e nella valutazione degli impatti delle tecnologie e delle infrastrutture di trasporto. E’ autore di oltre 130 pubblicazioni a diffusione nazionale ed internazionale e collabora in qualità di Editor con le principali riviste scientifiche del settore. E’ stato Chairman del Board dell’Association for European Transport (AET) ed è attualmente membro dello Steering Committee della World Conference Transportation Research Society (WCTRs). Dal 2017 coordina il Pilastro 2 (Trasporti) della European Strategy for the Adriatic-Ionian Region (EUSAIR). E’ attualmente esperto di alta consulenza della Struttura Tecnica di Missione del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. In Italia, è stato coordinatore dell’Advisory Board dell’Autorità di Regolazione dei Trasporti (ART), membro del Comitato Scientifico del Piano Generale dei Trasporti e della Logistica e del Comitato Interministeriale per le Politiche Urbane (CIPU).

Stefano Rossi, ingegnere, Classe 1970, è Amministratore Delegato del Gruppo Autoguidovie Spa, AD di Dolomiti Bus e siede nel Consiglio di Amministrazione MOM Treviso. Tra il 2015 e il 2021 ha ricoperto il ruolo di AD di Busitalia (Gruppo FS) che, negli stessi anni, si è aggiudicata le gare di servizio di Utrecht e Groningen-Drenthe (Olanda), dove opera QBUZZ BV, società di cui era Presidente. Rossi è stato Presidente di ATAF GESTIONI e, in precedenza, AD Busitalia Veneto SpA. Tra il 2006 e il 2011 Rossi ha ricoperto le cariche di AD e Direttore di Esercizio di Autolinee dell’Emilia Spa, Presidente del Consorzio Tpl Reggio Emilia e Presidente di Orfeo scarl. Già Member of Policy Board di Uitp, Rossi è oggi Vicepresidente di Agens ed è professore del Politecnico di Milano nel corso di Public Transport Management della Laurea Magistrale in Mobility Engineering.

Imprenditore nel settore dei trasporti pubblici di persone. L’Azienda di famiglia Autolinee Biscotti nasce agli inizi del secolo con il trasporto con carrozza a cavalli, poi riprende nel 1929 con autobus e dal dopoguerra ininterrottamente esercita l’attività di trasporto pubblico locale, modificando la ragione sociale in ACAPT srl. Nel 1979 viene costituita SAPS srl per l’esercizio di autolinee interregionali e noleggio autobus. Nel 2015 la soc. SAPS di Apricena aderisce al Network FLIXBUS. Attualmente il gruppo di aziende facenti capo alla famiglia Biscotti (80 autobus e 140 dipendenti), esercita trasporti locali, nazionali ed internazionali, con il marchio ACAPT/COTRAP per i trasporti locali in provincia di Foggia e con il marchio Flixbus per i servizi nazionali ed internazionali su gomma. Ricopre la carica di Direttore Generale di ACAPT, Amministratore Unico di SAPS .

Andrea Angelo Gibelli, nato a Codogno, il 7 settembre 1967 Laureato in Architettura presso il Politecnico di Milano. Gli esordi vedono Andrea Angelo Gibelli collaborare con diversi studi di architettura e ingegneria nei processi di digitalizzazione progettuale. Dal 1990 al 2010 ha rivestito diversi incarichi di natura politica quali Consigliere Provinciale a Milano, Consigliere Comunale a Sant'Angelo Lodigiano e a Lodi, nonché Deputato nella XII, XIV, XV e XVI legislatura presso la Camera dei Deputati. È stato membro del C.d.A. di COGEME S.p.a. dal 2000 al 2003 e membro del C.d.A. di FNM Autoservizi S.p.A. dal 2000 al 2002. Da aprile 2010 a febbraio 2013 è stato Vicepresidente di Regione Lombardia con delega di Assessore alle Attività Produttive presso Regione Lombardia. Dal 20 marzo 2013 è stato Segretario Generale della Giunta di Regione Lombardia e Direttore generale della Presidenza. Ha coordinato l'attività amministrativa della Giunta Regionale, garantendo il raccordo tra gli organi politici (Giunta e Consiglio) della Regione e le strutture organizzative sia della Regione sia degli enti del sistema regionale per il raggiungimento degli obiettivi e dei programmi. Ha mantenuto rapporti con istituzioni nazionali ed internazionali nonché svolto le attività di cui all'art. 16 della Legge Regionale della Lombardia n. 20/2008, quale Direttore generale della Presidenza, incarico che ha lasciato per assumere la presidenza di FNM. Ha inoltre retto ad interim la Direzione Centrale Programmazione Integrata dall'11 settembre 2014 al 31 dicembre 2014. Dal giugno 2015 sino al 12 luglio 2018 ha ricoperto la carica di Presidente nella controllata FERROVIENORD. Da dicembre 2018 è presidente nazionale di ASSTRA (Associazione Trasporti), realtà che riunisce 141 imprese del settore. Da maggio 2020 sino a fine 2023 è presidente di CONFSERVIZI, Confederazione formata da ASSTRA e Utilitalia che raccoglie tutte le imprese di servizi pubblici locali. Dal 2022 è altresì componente dell’Advisory Board della Veneranda Fabbrica del Duomo di Milano. Ricopre la carica di Amministratore e Presidente del Consiglio di Amministrazione di FNM dal 25 maggio 2015.

Paolo Pizzocaro ha maturato una lunga esperienza in organizzazione di eventi B2B in diversi comparti produttivi e industriali. Dal 2019 è direttore di SICUREZZA, la manifestazione leader in Italia e tra le prime in Europa nel settore security&fire, la cui prossima edizione si terrà dal 19 al 21 novembre 2025.  In Fiera Milano è Direttore dell'Area Travel & Industry.

Giornalista professionista, esperto di trasporto pubblico e advisor per Fiera Milano nel progetto Next Mobility Exhibition. Ha ricoperto per anni il ruolo di direttore responsabile per mensile a tiratura nazionale e oggi, attraverso Be Content Communication, di cui è il legale rappresentate, Roberto Sommariva è il capo ufficio stampa di ANAV, Associazione Nazionale Autotrasporto Viaggiatori di Confindustria, e di primarie aziende che operano nel settore della mobilità sostenibile. Dal 2023 gestisce la comunicazione dei 9 Municipi di Milano per una community di circa 1,2 milioni di utenti.